Prototypes.com/La saga des Lifting Bodies/XVI. ANNEXE : Les pilotes de lifting Bodies

	La saga des Lifting Bodies
	XVI. ANNEXE : Les pilotes de lifting Bodies
		Création/Mise à jour : 20/08/2003

I. Les fers à repasser volants	XVI. Buran & Bor
II. Les sans papiers du desert	XVII. Des projets Américano-Russes : HL-20 & HL-42
III. Des militaires plus intéressés par le Viet-Nam	XVIII. Le retour des lifting bodies : le X-38
IV. Un centre de test permanent	XIX. Le X-33 et le Venture Star
V. Un bricoleur de génie	XX. La navette MAKS
VI. Décapotable et C-47 réquisitionnés	XXI. X-34, X-37 et X-40A
VII. Une couveuse à génies	XXII. La chute de Columbia
VIII. La première plongée du M2F1	XXIII. Le projet OSP
IX. Le M2-F2 et le Northrop HL-10	XXIV. Les lifting-bodies du futur
X. Un premier vol mitigé	XXV. Les lifting-bodies du futur -Suite-
XI. Le M2F3, le X-24 et le mur du son	XVI. ANNEXE : Les pilotes de lifting Bodies
XII. Le cauchemar russe	XVII. ANNEXE : Caractéristiques des lifting Bodies
XIII. Les Martin X-24A & X-24B	XVIII. ANNEXE : Le Martin X-23
XIV. L’hyper III : la flèche brisée	XXIX. ANNEXE : Le Martin X-24 C
XV. Les lifting bodies Russes

Dix pilotes ont effectué environ 395 M2-F1 vols en remorque derrière la Pontiac. Sept de ces pilotes ont réalisé 77 vols en remorque derrière le C-47 :

Pilote	Vols remorqués par voiture	Vols planés
Milt Thompson Bruce Peterson Major Don Sorlie Captain Jerry Gentry Colonel Chuck Yeager Don Mallick Bill Dana Captain Joe Engle Fred Haise Major Jim Wood	Inconnu 49 33 Inconnu 33 32 Inconnu 3 3 10	46 17 5 2 5 2 1 0 0 0

Quatre pilotes ont réalisé 16 vols planés avec le M2-F2 entre le 12 juillet 1966 et le 10 mai 1967.

Pilote	Vols planés
Milt Thompson Bruce Peterson Major Don Sorlie Captain Jerry Gentry	5 3 3 5

Milt Thompson et le M2F1

Quatre pilotes ont réalisé un total de 27 vols sur le M2-F3 entre le 2 juin 1970 et le 20 décembre 1972. Le M2-F3 a atteint l'altitude maximale de 21790 mètres et la vitesse maximale de Mach 1,613.

Pilote	Vols planés	Vols propulsés
Bill Dana Captain Jerry Gentry John Manke Major Cecil Powell	4 1 0 0	15 0 4 3

Un total de cinq pilotes a participé au programme HL-10 qui inclua 13 vols planés et 24 vols propulsés.

Pilote	Vols planés	Vols propulsés
Bruce Peterson Captain Jerry Gentry John Manke Bill Dana Major Pete Hoag	1 7 3 1 1	0 2 7 8 7

Bill Dana et le HL-10

Trois pilotes ont réalisé 28 vols sur le X-24A entre le 17 avril 1969 et le 4 juin 1971. Le X-24A a atteint l'altitude maximale de 21760 mètres et la vitesse maximale de Mach 1,6.

Pilote	Vols planés	Vols propulsés
Captain Jerry Gentry John Manke Major Cecil Powell	8 1 1	5 11 2

Trois pilotes ont volé sur le X-24B entre le premier août 1973 et le 26 novembre 1975 lors de 12 vols planés et de 24 vols propulsés. Le X-24B a atteint l'altitude maximale de 22580 mètres et la vitesse maximale de Mach 1,76.

Pilote	Vols planés	Vols propulsés
John Manke Lt. Colonel Mike Love Bill Dana Einer Enevoldson Major Dick Scobee Tom McMurtry	4 2 0 2 2 2	12 10 2 0 0 0

Le major Dick Scobee est devenu par la suite astronaute et est décédé lors de l'explosion de la navette Challenger en 1986.

Sources :

Auteur de ce dossier : Didier Vasselle
Ressources online :
Lifting Bodies
Lifting Bodies
NASA Lifting Body
HL-10 picture gallery
M2-F1 lifting body picture gallery
M2-F2/F3 lifting body picture gallery
X-24 lifting body picture gallery
Lifting Body

La saga des Lifting Bodies